| Aktualisiert: 7. Oktober 2009 - 00:15 Uhr | Webmaster |
Zu Gast beim 1. GP Aargau in Sarmenstorf 29./30. Aug.Wer die OR8 Rennszene in der Schweiz ein wenig kennt, weiss genau, dass das Renngeschehen in den letzten Jahren immer an denselben Austragungsorten (Gland, Morges, Rolle, Chiasso, Oberbüren) stattfand. Daher kam die Nachricht nach einem GP Aargau doch sehr überraschend und viele fragten sich wer wohl dahinter steht?Hinter der Organisation stand das Team BLACK & WHITE, bestehend aus dem Gebrüder Michael und Daniel Amsler, Fatma Ouargli, Emilio Ouargli und Dominik Gasche. Ein dynamisches Team, welches seit 2 Jahren aktiv am Renngeschehen in der Schweiz und Deutschland teilnimmt. Obwohl niemand zweifelte, dass dieses Team ausreichend Rennerfahrung mitbringt, war man gespannt ob sie diese auch in der Organisation umsetzen können. Als Austragungsort konnte in Sarmenstorf ein guter Platz gefunden werden. Auf einem gemähten Strohfeld war reichlich Platz vorhanden um eine Off-Road Strecke zu bauen. Der Pistenchef Michael Amsler hatte sich viel vorgenommen.  Pistenchef Michael Amsler Dementsprechend präsentierte sich das Herzstück jedes Off-Road Rennens. Die Rennstrecke zeigte sich in einer Dimension, in der es sich Schweizer Piloten nicht gewohnt sind. Eine riesige Humuspiste, gespickt mit Sprüngen und technischen Hindernissen.  aufgebaute Rennstrecke in Sarmenstorf Dazu wurde auch bei der Boxengasse und beim Fahrerpodest kein Aufwand gescheut. Die Boxengasse wurde komfortabel erhöht und auch das Fahrerpodest präsentierte sich in beachtlicher Grösse und war gedeckt. Beim ersten Anblick am Samstagmorgen dürfte das Herz von manchem Piloten höher geschlagen haben.  Fahrerpodest mit erhöhter Boxengasse Gestartet wurde in einer gemischten Buggy Kategorie. Das Teilnehmerfeld war gemischt aus Amateur und Expert Fahrern aus der Schweiz und einer kleinen Gruppe Fahrer aus Deutschland. Sehr interessant war festzustellen, dass im Starterfeld erstaunlich viele unbekannte Gesichter zu sehen waren. Dies zeigt, dass viele Hobby-Piloten aus der Region die Chance packten und den Vorteil der kurzen Anfahrt nutzten. Für die Rennleitung waren zwei bekannte Herren im Einsatz. Mit Hansi Rütsche und Karl Kummer konnte dieser Posten mit reichlich Erfahrung besetzt werden. Die Wichtigkeit der Rennleitung wird oft unterschätzt, ist aber für einen disziplinierten und speditiven Rennablauf ungemein wichtig. Ideal natürlich die Doppelbesetzung, so konnten sich die beiden auch mal eine Pause gönnen. Zum Renngeschehen Der Zeitplan wurde sorgfältig auf die 47 Teilnehmer angepasst. So konnten am Samstagmorgen 3 Trainingsläufe und nach der Mittagspause 5 Qualilöufe gefahren werden. Die anspruchsvolle Strecke und das gemischte Fahrerfeld sorgten dann auch für viel Spannung.  Daniel Amsler bei der Zeitmessung An der Spitze gab es jedoch keine Überraschung. Der als "Nummer 1 gesetzte" Robin Frischkopf (BCZ) konnte seiner Favoritenrolle gerecht werden und durfte sich bereits nach dem 4. Vorlauf als TQ feiern lassen. Er drehte die schnellsten Runden und gewann 3 der 5 Vorläufe. Für die Überraschung am Samstag sorgte der junge Mann auf Platz 2. Der diesjährige Amateur Juniorenschweizermeister Fabian Wagner (MORC) verblüffte einmal mehr und liess einige routinierte Expert-Fahrer hinter sich. In Vorlauf 1 und 2 war er der 2. Schnellste und im 5. Vorlauf war er gar 3 Sekunden schneller als Robin Frischkopf. Robin war somit im Hinblick auf die Finalläufe gewarnt und konnte sich keineswegs auf den Lorbeeren ausruhen. Auf Platz 3 stand nicht unerwartet Ronny Lüber (MORC), der sich ebenfalls über eine gelungene Qualifikation freuen durfte. Auf dem 4. Platz sorgte Patrick Küng (BCM) für die 2. grosse Überraschung. Ein Pilot aus dem jungen Buggy Club Mägenwil. Mehr weiss ich über diesen schnellen unbekannten Burschen nicht. Ihm ist mit diesem Resultat sicher ein Exploit gelungen. Erwähnenswert sicher auch Dominique Gross auf dem 5. Qualiplatz. Wer schon länger in der Rennszene dabei ist, mag sich noch gut an diesen Namen erinnern. Der ehemalige Schweizermeister bei den Elektro-OffRoader bewies eindrücklich, dass er auch bei den OR8 sehr schnell ist. Für Dominique war es erst die 2. Teilnahme an einem OR8 Rennen. Vorlaufrangliste  XRay 808 von Robin Frischkopf Obwohl die Läufe vom Samstag abgeschlossen waren, ging das Programm noch weiter. Wer Lust hatte, durfte noch ein paar Trainingsrunden drehen, ansonsten gab es im Festzelt Speis und Trank zu günstigen Preisen.  Festwirtschaft mit Fatma Ouargli hinter der Theke Am späteren Abend sorgte ein Dance Show Act für zusätzlich gute Stimmung. Diese dauerte bei manchen Piloten dann auch bis in die frühen Morgenstunden an. Für die letzten reichte es kaum noch für einen tiefen Schlaf. Ein Jammer, dass ich die Party ausliess… Am Sonntagmorgen präsentierte sich erneut herrliches Wetter. Einem super Sonntag stand nichts mehr im Wege. Nach einer kurzen Trainingsserie und der Fahrerbesprechung, starteten die Finalläufe. Wir steigen im ½ Final A ein. Nach einem turbulenten Start, konnte sich Robin Frischkopf vom Feld absetzen. Diese Reserven konnte Robin jedoch gut gebrauchen, da er kurz vor Schluss mit technischen Problemen noch auf den 4. Platz zurück viel. Erster Profiteur war Stefan Wüthrich, der gute Nerven bewies, und einen knappen Vorsprung von 2s auf Ronny Lüber ins Ziel rettete. Dahinter tauchte dann auch bereits schon Thomas Bodmer auf, der langsam aber sicher immer besser mit der schwierigen Strecke zu Recht kam. Dazu qualifizierten sich auch noch Pascal Fritschi und Dominique Gross für den Final. Im ½ Final B ereignete sich viel Ähnliches zum ½ Final A. Auch hier wurde der Führende Fabian Wagner nicht von technischen Problemen verschont. Obwohl Fabian mit einem gebrochenen Achsschenkel nach 18min und 24s ausfiel, reichte sein Vorsprung noch für den 6. Platz und die Finalteilnahme. Ganz vorne holte sich Dominik Tschanz (ORCBS) die Pole-Position für das Final. Dahinter sorgte Kim Greuter (MORC) für eine kleine Überraschung und klassierte sich auf dem 2. Platz, welcher den 4. Startplatz im Final bedeutete. Startaufstellung Final 1. Tschanz Dominik 2. Wüthrich Stefan 3. Lüber Ronny 4. Greuter Kim 5. Bodmer Thomas 6. Langbein Bernd 7. Gysling Thomas 8. Kestenholz Andreas 9. Frischkopf Robin 10. Wagner Fabian 11. Fritschi Pascal 12. Gross Dominique  Startaufstellung Final Die Ausgangslage für das 45 minütige Final präsentierte sich sehr spannend, da die schnellsten Fahrer der Qualifikation aus den hinteren Positionen in das Rennen starten mussten. Ronny Lüber musste dann leider schon vor dem Start mit technischem Defekt aufgeben. Kurz nach dem Start traf es auch Fabian Wagner. Sehr viel Pech für die beiden jungen Piloten vom MORC Oberbüren. Vorne übernahm Robin Frischkopf bereits nach wenigen Minuten Fahrzeit die Führung. Es blieb aber lange Zeit sehr spannend, da Robin auch nicht ohne Zwischenfälle über die Runden kam. Der aus dem 12. Platz gestartete Dominique Gross konnte Platz für Platz gut machen und kam zwischenzeitlich schon nah an Robin ran. Robin liess jedoch nichts anbrennen und baute sein Vorsprung wieder aus. Am Schluss holte er sich den Sieg mit einer Runde Vorsprung auf Dominique Gross. Dahinter folgte auf Platz 3 Dominik Tschanz, der nach einer Saison mit viel Pech sich wieder einmal über einen Podestplatz freuen durfte. Den guten 4. Platz holte sich Thomas Bodmer vom MORC. Obwohl er eigentlich ein Podestplatz anstrebte, durfte er mit dem 4. Platz zufrieden sein. Er bewies einmal mehr seine Konstanz und Zuverlässigkeit wie schon die ganze Saison. Rangliste Final Zum Abschluss des 1. GP Aargaus gab es eine würdige Rangverkündigung. Für die ersten 12 Fahrer gab es Pokale. Ausserdem wurden der beste Junior (Livio Huwiler BCZ) und der beste 40+ Fahrer (Karl-Heinz Kriss MORC) ausgezeichnet.  Tagessieger Robin Frischkopf vom Buggy Club Zentralschweiz Gesamtrangliste Es viel auf, dass sehr viele Fahrer zur Rangverkündigung blieben und noch nicht vorzeitig nach Hause fuhren. Ein Grund dafür lag sicher daran, dass nach der Rangverkündigung eine grosse Tombola mit Sachpreisen für alle Fahrer bereit stand. Die Organisatoren konnten für den Anlass einige Sponsoren gewinnen. An dieser Stelle ein grosses Dankeschön für die Unterstützung! HRC Distribution Proline, Arwico Tamiya, LRP, RB, Graupner GM, Hope Modellbau, PartyGuide.ch, GEFU Swiss Kalb  Preise Zum Schluss muss den Organisatoren ein grosses Kompliment gemacht werden. Obwohl Sie zum ersten Mal so ein Rennen veranstaltet haben, haben Sie alles richtig gemacht. Es wurde kein Aufwand gescheut, Piste, Fahrerpodest, Fahrerlager, Festwirtschaft, WC-Anlagen, Zeitmessung, Rennleitung, Party, etc. funktionierte alles bestens. Da bleibt nur die Hoffnung, dass es nächstes Jahr zu einer Neuauflage des GP-Aargaus kommen wird. |
| Aktualisiert: 14. August 2009 - 00:00 Uhr | Webmaster |
2. MORC Clubrennen 2009Am Samstatg 8. August fand das 2. MORC Clubrennen statt. Trotz feucht-nassen Wetterprognosen nahmen 27 Fahrer am Rennen teil. Weil der Anteil an Truggy-Fahrern relativ gross war, wurde entschieden, dass die Kategorien umgestellt werden. Es gab eine Truggy-Kategorie, eine gemischte Amateur/Expert Buggy Kategorie und wie gewohnt eine Einsteigerkategorie.Bei der Zeitmessung gab es ein neues, aber bekanntes Gesicht zu sehen. Daniel Amsler versuchte sich zum ersten Mal in der Zeitmessung. Wie auf der Rennstrecke konnte sich Dani sehr schnell auf die neue Herausforderung einstellen und kam sofort gut zu recht. Er machte einen ausgezeichneten Einstand als Zeitmesser! Weil das Rennen am Samstag war, wurde der ganze Morgen dem Training gewidmet. Nach dem Mittag wurde dann pünktlich zum ersten Vorlauf gestartet. Leider kamen dann schon am Ende der ersten Vorlaufserie die ersten Regentropfen. Weil es jedoch nur leicht regnete, wurde in der Pause vor der 2. Vorlaufserie entschieden, dass weiter gefahren wird. Dann wurde der Regen jedoch immer stärker, so dass nach der der 2. Vorlaufserie eine stündige Pause eingelegt wurde. Weil der Regen wieder aufhörte, entschieden sich Fahrer, Rennleitung und Bahnteam, dass die Piste abgetrocknet und weitergefahren wird. Allerdings verkürzte man den Rennablauf ein wenig. Man wertete den besseren der beiden Vorlöufen und startete direkt mit den Hauptfinalen. Obwohl der Haslen-Ring vom Bahnteam von den groben Pfützen befreit und reichlich Sägemehl gestreut wurde, mussten sich die Piloten auf eine Schlammschlacht vorbereiten. Den Beginn machten die Fahrer der gemischten Amateur/Expert Kategorie. Die Ausgangslage war nach der verkürzten Qualifikation spannend. Auf den ersten beiden Startplätzen standen die beiden Jungpiloten Yves Schmidlin und Fabian Wagner. Dahinter folgte Daniel Galliker, der von den jungen Talenten immer mehr unter Druck kommt. Nach dem Start zum 20 minütigen Final konnte Fabian Wagner bald die Führung übernehmen. Dahinter kämpften Yves Schmidlin und Daniel Galliker um den 2. Platz. Durch ein kleiner Rennunfall viel Daniel Galliker dann aber auf den 5. Platz zurück und musste sich wieder nach vorne kämpfen. Mit konstanter Fahrweise und einem schnellen Tankstop konnte er den Rückstand wieder aufholen und kurz vor Rennhälfte die Führung übernehmen. Obwohl die Abstände zwischen den ersten 3 Fahrer bis zum Schluss klein blieben, gab es keine Rangverschiebungen mehr. Somit konnte sich die Routine Daniel Galliker gerade noch einmal gegen die Jungtalente durchsetzen. Gratulation an Dani! Rangliste Amateur/Expert Obwohl der Regen wieder stärker wurde, startete anschliessend der Final der Einsteiger. Insgesamt waren 7 Fahrer am Start. Meyer Marcel stand auf Pole. Dahinter folgte der erst 9 jährige Milan Steiner und der 14 jährige Tobias Schläpfer. Leider musste dieses Final nach ca. 5min Fahrzeit wegen zu starkem Regen abgebrochen werden. Dies bedeutete, dass das Rennen anhand der Vorlaufsrangliste gewertet werden musste. Rangliste Einsteiger Die Truggy Kategorie musste ebenfalls anhand der Vorrläufe gewertet werden. Hier konnte Lars Marchioro seine gute Form vom Training bestätigen. Mit knapp 4 Sekunden Rückstand lag ihm Daniel Meyer aber dicht auf den Fersen. Nochmals 4 Sekunden dahinter folgte Bruno Hofer. Im Hinblick auf die bevorstehende Truggy SM vom 12./13. Sept. dürfen wir uns auf ein sehr enges Rennen freuen. Obwohl die Truggy Kategorie auch diesmal zahlreich mit Fahrer vom RCCV (AT) vertreten war, mussten sie sich knapp geschlagen geben. Wir dürfen aber gespannt sein, ob sie sich im Hinblick auf die Truggy-SM noch steigern können. Rangliste Truggy In den Gesamtwertungen hat es auch einige Verschiebungen gegeben. Bei den Einsteigern konnte der junge Tobias Schläpfer mit zwei 2. Plätzen die Führung übernehmen. Meisterschaft Einsteiger Weil Fabian Wagner (Platz 2) vor Kim Greuter (Platz 4) bester Amateur wurde, konnte er seine Führung in der Amateur-Clubmeisterschaft weiter ausbauen. Meisterschaft Amateur Mit dem Tagessieg konnte Daniel Galliker in der Expert Meisterschaftswertung die Führung übernehmen. Meisterschaft Expert Erwähnenswert war auf jeden Fall, dass trotz des schlechten Wetters, stets eine gute Stimmung herrschte und alle Verständnis für den etwas chaotischen Ablauf hatten. So macht es auch den Organisatoren Spass! Nicht zu vergessen natürlich ein grosses Lob an Hansi Rütsche! Nach seiner langen Präsenz am SM-Lauf, stand er schon wieder als Rennleiter auf Platz. Seine Einsätze als Rennleiter helfen den Clubrennen sehr. Ob Disziplin und Fairness der Piloten, Einsatz der Streckenposten oder den Aspekt Sicherheit beim grossen MORC Sprung, Hansi hatte alles im Griff. Besten Dank! Ein paar Bilder der Schlammschlacht werden noch folgen. |
| Aktualisiert: 12. August 2009 - 23:00 Uhr | Webmaster |
Heimrennen für den MORCAm Wochenende des 18./19. Juli wurde der 5. SM-Lauf in Oberbüren ausgetragen. Nach den guten MORC Resultaten in den ersten 4 Schweizermeisterschaftsläufen waren die Erwartungen für das Heimrennen entsprechend hoch.Mit 110 Anmeldungen konnte einmal mehr ein neuer Teilnehmerrekord verbucht werden. Es waren noch nie so viele Fahrer für ein SM-Lauf in Oberbüren gemolden! Am Samstagmorgen wollte leider das Wetter noch nicht so richtig mitmachen. Auf den Nachmittag konnte der Haslen-Ring dann aber mit viel Sägemehl präpariert werden, dass gefahren werden konnte. So mussten die Piloten ohne Trainingsläufe direkt in den Vorläufen beginnen. Für die Fahrer vom MORC war dies jedoch eher ein Vorteil, weil sie den Haslen-Ring ja bestens kennen. Zum Glück für alle Fahrer blieb es dann für den Rest des Wochenendes trocken. Kategorie Amateur Die MORC Amateuren kamen mit der feucht-schlammigen Strecke bestens zu recht und fuhren ein super Quali-Ergebnis. Nicht weniger als 6 Fahrer konnten sich direkt für die Halbfinals qualifizieren. Den schnellsten Quali-Lauf bei den Amateuren fuhr Thomas Bodmer! Mit 10 Runden in 5:23.020 fuhr er auf Expert-Niveau. Beim jungen Yves Schmidlin wusste man, dass er in Oberbüren sehr schnell ist und das er sich für dieses Rennwochenende viel vor nahm. Er konnte dem Druck der Favorittenrolle standhalten und fuhr souverän auf die Pole-Position! Quali-Rangliste MORC Amateuren 1. Schmidlin Yves 3. Bodmer Thomas 5. Wagner Fabian 8. Kummer Roger 9. Amsler Daniel 14. Frei Hans 19. Amsler Michael 23. Schafroth Benjamin 25. Kriss Karl-Heinz 26. Müller Marcel 29. Greuter Kim 30. Hartweg Stefan 39. Fischbacher Christian 51. Fust Sandra 53. Lüber Bruno 55. Gasche Dominik Finalläufe Im 1/16 Final ging es für die ersten Fahrer und Fahrerinnen vom MORC los. Mit Nik Gasche, Bruno Lüber und Sandra Fust war der MORC zahlreich vertreten. Bruno und Sandra schafften den Aufstieg souverän, Nik viel leider nach 12 Runden aus. Im 1/8 Final war dann jedoch für Sandra und Bruno Endstation. Christian Fischbacher schaffte den Aufstieg in den ¼ Final leider auch nicht. Das ¼ Final A machte jedoch wieder gute Stimmung. Benjamin Schafroth gewann den Lauf vor Kim Greuter. Auf Platz 4 qualifizierte sich Michael Amsler ebenfalls für die Halbfinals. Unser unermüdliche Pistenchrampfer Karl-Heinz schaffte die Qualifikation für das Halbfinal leider knapp nicht. Ihm fehlten nach 20 Minuten Fahrzeit lediglich 17 Sekunden. Im ¼ Final B zeigte Mäse Müller eine starke Leistung. Er hatte seine Nerven für einmal im Griff und fuhr auf Platz 2. Der 5. platzierte Simon Pean hatte nur 13 Sekunden Rückstand. Dies Zeigt wie knapp die Abstände waren. Zusammen mit den Aufsteigern waren im ½ Final A nun 7 MORC Piloten am Start. Yves Schmidlin nutze seine Pole-Position und gewann den Halbfinal vor Thomas Bodmer, Fabian Wagner und Michiael Amsler. Bei Dani Amsler, der in der Amateur Gesamtwertung führt, wusste man nicht so genau ob er dieses Wochenende am Fahren oder doch eher am Rechnen war? Um den Amateur Schweizermeistertitel vorzeitig zu sichern, durfte Dani auf Dirk Stammler höchstens 40 Punkte oder 2 Ränge verlieren. Zu diesem Zeitpunkt war Dani jedoch noch zu weit hinten klassiert. Mit dem 5. Platz im Halbfinal schaffte er aber gerade noch den wichtigen Sprung ins Final. Im ½ Final B waren mit Roger Kummer, Hans Frey und Marcel Müller 3 MORC Fahrer am Start. Vom routinierten Roger Kummer konnte eine Finalqualifikation erwartet werden. Mit Platz 3 schaffte er es auch relativ locker in den Final. Für Marcel Müller und Hans Frey wöre es die erste Finalqualifikation an einem SM-Lauf. Dementsprechend angespannt starteten sie ins Rennen. Am Schluss reichte es jedoch nur für Mäse (Platz 6). Nach soviel Pech in den letzten Rennen, war für ihn die Freude um seine erste Finalqualifikation an einem SM-Lauf um so grösser. Hans Frey schaffte mit Platz 7 im Halbfinal den Einzug ins Final knapp nicht. Am Schluss gab es für ihn aber doch den guten 16. Rang. Wenn mich nicht alles täuscht, sein bestes SM-Resultat! Somit standen im Hauptfinal sensationelle 7 MORC Piloten! Das übertraf sogar das gute Resultat aus Chissso (5 MORC Fahrer im Final). Nach dem Start ging es gleich zur Sache. Fabian Wagner konnte bereits früh die Führung übernehmen. Dann zeigte er jedoch Nerven und wurde sichtlich nervös. Dafür kam Pole-Mann Yves Schmidlin immer besser in Fahrt und konnte die Führung wieder übernehmen. Dann zeigte Yves Schmidlin eine souveräne Fahrt und blieb an der Spitze bis zum Schluss. Gratulation zum Sieg, Yves! Fabian Wagner hatte zum Schluss seine Nerven ebenfalls wieder im Griff und fuhr den 2. Platz mit einem Vorsprung von 6s über das Ziel. Thomas Bodmer reichte es diesmal knapp nicht auf das Podest. Mit dem 4. Platz erzielte Tom aber trotzdem ein super Resultat. Michi Amsler (Platz 7), Roger Kummer (Platz 10) und Marcel Müller (Platz 11) kompletierten das super Finalresultat für den MORC. Daniel Amsler konzentrierte sich dieses Wochenende wohl mehr auf das Rechnen als auf das Fahren. Er rechnete aber richtig und holte sich 2 Plätze hinter Dirk Stammler den 5. Platz. Somit erreichte er sein Hauptziel und steht bereits ein Rennen vor Schluss als Amateur Schweizermeister fest! Gratulation an Dani für die super Saisonleistung! (In Rolle soll der Sieg ausgiebig gefeiert werden!) Finalrangliste MORC Amateuren 1. Yves Schmidlin 2. Fabian Wagner 4. Thomas Bodmer 5. Daniel Amsler 7. Michael Amsler 10. Roger Kummer 11. Marcel Müller  Yves Schmidlin, Sieger bei den Amateuren Kategorie Expert In der Expert Kategorie waren für den MORC 4 Fahrer am Start. Weil gerade bei den Experten viele Fahrer nur 1 oder 2 Quali-Läufe fuhren, waren nach der Quali längst nicht alle Karten aufgedeckt. Quali MORC Experten 12. Ronny Lüber 13. Roman Kummer 16. Patrick Hofer 26. Daniel Galliker Somit hatte Daniel Galliker im ¼ Final kein Problem sich für den ½ Final zu qualifizieren. Dort wurde die Luft jedoch wesentlich dünner. Ein böser Abschuss in der ersten Runde beim MORC Sprung warf ihn zurück. Danach fuhr Dani ein konstant gutes ½ Final. Zur Qualifikation fehlten am Schluss jedoch 18s. Für Ronny Lüber wurde es viel knapper. Bis kurz vor Schluss lag er noch an 6. Stelle. In der letzten Runde hatte er jedoch grosses Pech und fuhr nur eine 44.142s Runde, die ihn noch auf Platz 7 zurück warf. Dafür qualifizierte sich Patrick Hofer problemlos für den Final. Im anderen Halbfinal konnte sich Roman Kummer ebenfalls problemlos für das Final qualifizieren. Im Final hatte Roman dann jedoch 2 Motorabsteller, welche ihn weit zurück warfen (Platz 11). Patrick Hofer lief es wesentlich besser. Er fuhr ein konstant gutes Rennen und belegte am Schluss den 5. Rang! Finalrangliste MORC Experten 5. Patrick Hofer 11. Roman Kummer 19. Daniel Galliker Insgesamt war es für den MORC ein sehr erfolgreiches Rennwochenende! Da ist zu hoffen, dass es auch beim Saisonabschlusss in Rolle so weiter geht.  Erfolgreiche MORC Mitglieder Rangliste Amateur Meisterschaft Amateur Rangliste Expert Meisterschaft Expert Bildergalerie |
| Aktualisiert: 4. Juni 2009 - 21:45 Uhr | Webmaster |
MORC Piloten trotzten den schwierigen Verhältnissen in Chiasso!über das Pingstwochenende fand der 3. SM-Lauf in Chiasso statt. Trotz sehr gutem Wetter, fanden deutlich weniger Teilnehmer als gewohnt den Weg nach Chiasso.Gründe gibt es viele... - 3. Rennen in einem Monat - Pfingstwochenende (Feiertag) - Streichresultat - weite Anfahrt - schlecht preparierte Piste 2008 In der Summe führte es dazu, dass bei den Amateuren mit 43 Fahrer gerade mal halb soviel Fahrer wie in Gland am Start waren. Auch das Fahrerfeld der Experten war mit 28 Teilnehmer deutlich schlanker als in den ersten beiden Rennen. Die Rennstrecke zeigte sich leider auch dieses Jahr in ziemlich schlechtem Zustand. Der Belag war hart und holprig. Bedingt durch das trockene Wetter war es dazu noch extrem staubig.  Rennstrecke Chiasso 09 Schlussendlich waren die Bedingungen jedoch für alle gleich. Einem spannenden Rennen stand nichts im Wege. Der MORC war in Chiasso stark vertreten. Bei den Amateuren waren 14 MORC Mitglieder am Start. Nach der Qualifaikation konnte eine posivtive Zwischenbilanz gezogen werden. Daniel Amler stand wie schon in Montagny auf TQ! Fabian Wagner belegte mit Platz 3 ebenfalls ein sensationelles Qualiergebnis. Auf Platz 6 folgte Michael Amsler, 7. Thomas Bodmer. Dahinter verfehlte Stefan Hartweg mit Platz 17 die direkte Halfinalqualifikation nur knapp. Kim Greuter (21.), Damian Seiler (23.), Bruno Lüber (25.) und Karl-Heinz Kriss hatten auch noch gute Chancen.  MORC Team beim Schrauben In den Finals lief es den meisten MORC-ler ebenfalls gut. Zuerst konnte Sandra Fust, die nach langer Pause auch wieder mal ein Rennen bestritt, vom 1/8-Final ins 1/4-Final aufsteigen. Nik Gasche konnte mit einer guten Leistung im 1/8-Final ebenfalls in den 1/4-Final aufsteigen. Weiter nach oben ging es für Sandra und Nik dann leider nicht mehr. Mäse Müller hatte nach durchzogener Quali (30.), einmal mehr pech im 1/4 Final. Kurz vor Laufende wurde er noch böse abgeschossen. Es fehlten ihm nur 7 Sekunden zum Halbfinal. Einmal mehr eine bittere Pille, die unser Bahnwart verdauen muss... Im anderen 1/4-Final konnten dafür gleich 2 MORC Fahrer aufsteigen. Karl-Heinz und Stefan schafften zum ersten Mal den Sprung ins Halbfinal. Beide fahren in diesem Jahr auch zum ersten Mal SM. Im 1/2-Final A waren somit 5 MORC Fahrer am Start. Angeführt vom souveränen Daniel Amsler qualifizierten sich auch Fabian, Tom und Karl-Heinz für das Final. Einzig Stefan reichte es nicht weiter. Für Stefan gab es am Schluss den guten 16. Schlussrang. Im 1/2-Final B war nur 1 MORC Pilot am Start. Michi Amsler schaffte den Aufstieg ins Final ohne Probleme. Im Final waren damit 5 MORC Piloten am Start! War der MORC bei den Amateuren schon einmal so gut vertreten? Die glänzenden Resultate der MORC Fahrer setzten sich auch im Final fort. Karl-Heinz, der vom 1/4-Final bis in den Final aufstieg, fuhr am Schluss auf den ausgezeichneten 8. Rang. Diese Leistung wird Karl-Heinz sicher weiterhin zu höchstleistungen motivieren. Für Michael Amsler war es dieses Jahr ebenfalls die erste Finalteilnahme an der SM. Er klassierte sich am Schluss auf dem 7. Rang. Beim jungen Fabian Wagner sind wir uns die konstant guten Resultate schon fast gewohnt. Trotz grossem Pech im Final mit 2 Absteller, holte er sein bisher bestes SM-Resultat mit dem 4. Schlussrang. Thomas Bodmer, der schon in den ersten Rennen mit guten Resultaten verblüffte, konnte nochmals einen drauf setzen. Im Final fuhr er von Platz 12 aufs Podest! Ein absolut super Resultat für ein Fahrer, der erst mit über 30 Jahren ins Modellautorenngeschehen eingestiegen ist. Sozusagen das Tüpfelchen auf das i bot zum Schluss Dani Amsler. Nach ca. einem Drittel Fahrzeit vom 45-minütigen Final, konnte Dirk Stammler nach dem 2. Boxenstop von Dani kurz aufschliesen. Diese Situation lockte auch den Speaker Francois Moser aus den Reserven. Dani blieb jedoch coool... obwohl er die Führung wegen eines Überrundungsmanövers kurz abgeben musste, behielt er die Nerven. Als dann Dirk auch zum Nachtanken musste, war Dani auch wieder an der Spitze, wo er dann auch bis zum Schluss blieb. Gratulation zum 2. Saisonsieg Dani! Bei den Experten waren für den MORC Patrick Hofer, Roman Kummer und Ronny Lüber am Start. In der Quali fuhren Patrick (7.) und Ronny (15.) direkt in den Halbfinal. Roman musste den Umweg über den 1/4-Final fahren. Diesen schaffte er ohne Probleme. Im 1/2-Final erreichte Roman das Ziel jedoch knapp nicht. Kurz vor Schluss musste er mit technischen Problemen aufgeben. Patrick und Ronny schafften es in den Final! Nach einer bisher durchzogenen Saison war es für Ronny um so schöner, sich zum ersten Mal bei den Experten für den Final zu qualifizieren. Weiter so Ronny! Im Final musste Ronny jedoch schon vor Rennhälfte mit technischem Defekt aufgeben. Am Schluss landete er auf dem 11. Rang. Nach den super Resultaten bei den Elektro-Fahrern zeigte Patrick eindrücklich, dass er auch bei den 1/8er Buggies ganz nach vorne fahren kann. Obwohl es mit seinem neuen Buggy (MP9) der erste Einsatz war, fuhr er im Final allen davon. Nur dumme Elektronik-Probleme, hinderten Patrick am Sieg. Trotzdem reichte es für Patrick noch zum 2. Rang. Gratulation!  Glänzendes MORC Team Insgesamt sicher ein gläzendes Resultat für den MORC. Da dürfen wir uns auf den Rest der Saison freuen. Ranglisten Chiasso 09 Amateur Ranglisten Chiasso 09 Expert Detailierte Rennergebnisse auf MYRCM Bildergalerie |
| Aktualisiert: 4. Juni 2009 - 20:45 Uhr | Webmaster |
MORC Piloten mit guten Resultaten am Bayern-Cup!Am 23./24. Mai startete der disjährige Bayern-Cup beim MSC Sand in Sand am Main. Die Rennstrecke in Sand wurde dieses Jahr leicht abgeändert. Hauptaugenmerk galt der Steilwandkurve und dem Sprung auf der Geraden. Weil es in den Tagen vor dem Rennen stark regnete war die Piste am Samstagmorgen noch etwas aufgeweicht. Dank dem super Wetter und den heissen Temperaturen war die Strecke jedoch schnell trocken. Rennstrecke MSC Sand 09 Vom MORC waren 6 Fahrer am Start. Roger Kummer, Dominik Gasche, Damian Seiler, Michael und Daniel Amsler starteten in der Kategorie Hobby. Roman Kummer war bei den Experten am Start. Mit Fatma, Andrea, Sandra, Yannick und Emilio hatte das MORC Team auch reichlich Verstärkung dabei um gegen die deutsche Konkurenz bestehen zu können. Im Gegensatz zur Schweizermeisterschaft war das Fahrerfeld bei den Experten grösser als bei den Hobby Fahrern. Das fahrerische Niveau kann jedoch in beiden Kategorien mit der Schweizermeisterschaft verglichen werden. Zum Rennen! Dominik kam sehr gut in die Gänge mit dem Mugen und dem LRP Motor. Leider wollte der LRP am Anfang noch nicht seine volle Leistung ausschöpfen. Deswegen musste er mehrmals in die Box um seinen Motor optimal einzustellen. Am Sonntag verfehlte er den Aufstieg in ein weiteres Final nur knapp (Rang 41). Damian hatte zu Beginn noch Schwierigkeiten mit der Strecke und dem Asphalt. Aber bis zu den Vorläufen hatte er die richtigen Gummies aufgetragen und fuhr 2 x exakt auf die Sekunde 8 Runden in 5 min. 10 sec. Somit bewies er seine Konstanz und zeigte dass er im Aufmarsch ist. Im Final hatte er nicht so viele Freunde auf der Strecke. Nach einem guten Start vom 6. Platz konnte er auf Position 5 vorstossen und wollte sich der 4er Sptzengruppe anschliessen. Dann begann das Pech... Er wurde von seinen Konkurenten immer wieder abgeschossen und viel zurück. Am Schluss gab es für Damian den 33. Rang.  Damian und Dani Roger fuhr richtig leise seine Runden. Man hörte ihn nicht und sah ihn auch nicht... aber trotzdem stand am Schluss oft Roger Kummer auf Platz 1 in seiner Gruppe und das mit 10 Runden. Nach einem guten Start im Halbfinal kam auch für Ihn das Pech. Die Diffs seines Hypers wollten nicht mehr mitfahren und er musste das Rennen an der 5ten Stelle aufgeben. Michael der Beschwörer der Panther Reifen für diese Strecke, hatte in den Trainings noch Probleme mit dem hinteren Stossdämpfer. Als er es behoben hatte wurde er immer schneller... Leider hatte er wieder einmal Pech bei der Gruppeneinteilung. Er fuhr in einer Gruppe, welche ihn stark bremste. Trotzdem schaffte es die 10 Runden. Die Reifen wurden übrigens in Zwischenzeit von den Panther auf die Tourex X300 gewechselt. Er war dann unter den Top 5 Fahrern mit der schnellsten Runde. Ende der Vorläufe war er 7ter. Im Halbfinal hatte er nicht so viel Glück. Nach dem Start wurde er bald vom 5.Platzierten abgeschossen. Er mischte die Gruppe dann wieder von ganz hinten auf und wurde am schluss 4ter. Im Final war er vom Pech verfolgt... Nach einem guten Start und einer 3ten Platzierung kam er zum ersten Boxenstopp. Leider nur bis zur Einfahrt und dann war nach 7,5 min. Fahrzeit der Most fertig. Danach fingen sich bald die Vorderreifen aufzulösen... Bald flog auf der Geraden die Schaumstoffeinlage weg. Nach kurzer Diskussion mit der Boxcrew, fuhr er herein und es wurde der defekte Reifen ersetzt... Fatma schlug schon fast die Zeit der Boxencrew in der Formel 1! Tanken, den einen Reifen wechseln und schon wieder weg. Danach begann die Aufholjagd. Dani sah von hinten nur einen rot/schwarzen Buggy angebraust kommen und bald war er auch schon an ihm vorbei. Dann noch 40 sec. Fahrzeit und schon wieder Most alle... Die Boxencrew konnte sich das nicht erklären... nachdem der Tank ausgebaut wurde war die Erleichterung der Boxencrew da... der Tank war gebrochen! Trotz den zahlreichen Problemen im Final gab es für Michael noch den 6. Schlussrang. Daniel fuhr in den freien Trainings schon gute Zeiten. Im gezeiteten Training war er auf Position 2 in seiner Gruppe. Diese ersten beiden Fahrer fuhren eine Runde mehr als alle anderen Fahrer. Da war viel drin. Im 1. Vorlauf hatte er leider Pech. In der Steilwandkurve wollte sich der Akkustecker vom On/Off Stecker trennen und der Buggy fuhr die Absperrung hinauf und landete auf dem Rücken. Der 2. Vorlauf war ein voller Erfolg... der 3. Vorlauf am Sonntag war auch noch sehr gut und brachte ihn auf den Gesamtrang 5. Im Halbfinal startete er als 3ter, sein Bruder als 4ter. Nach einem super Start fuhr er eine halbe Runde dem 2ten nach, danach schnappte er ihn. Dann fuhr der Erste und Daniel allen anderen davon. Sogar seine beste Runde von allen Trainings und Vorläufen konnte er topen und fuhr eine 29er Runde... Nach einem wirklich langsamen Streckenposten fiel er auf Platz 3 zurück. Am Schluss behauptete er den 3ten Halbfinalplatz vor seinem Bruder mit einer halben Runde Vorsprung. Im Final kam das Pech. Am Start stellte der Motor ab... mit einer Runde Rückstand fing er die Aufholjagd an... alles klappte dann wie am Schnürchen bis 2 min. vor Schluss. Ein Streckenposten war mit einem abgestellten Auto zur Boxengasse gerannt, anstatt an seinem Platz zu bleiben. Leider lag der Buggy von Dani an dieser Stelle auf dem Rücken. Bis der Streckeposten zurück kam, vergingen lange 20s. Danach fuhr er das Rennen noch zu Ende und zeigte jede Runde "nett" sein Fahrzeug dem Streckenposten.  Dani und Michi auf dem Fahrerstand Roman fuhr die Vorläufe souverän und konnte sich direkt für das Halbfinal qualifizieren. Nach einem super Start im Halbfinal fuhr er auf der 4ten Stelle. Bald warf es ihn aber einige Plätze nach hinten. Zum Schluss war das Glück auf seiner Seite. der 6. Platzierte wurde überrundet, aber dachte, dass das der 7. Platzierte sei. Nachdem diese sich die letzte Runde in die Haare kriegten, erbte Roman 3 Kurven vor Schloss den 6ten Platz und kam ins Final. Im Final startete er wieder gut und war am Anfang auf Platz 5. Da sich auch bei ihm die Tourex X300 Reifen auflösten und die Einlagen verloren, viel er noch auf den 9. Platz zurück.  Die Pokalgewinner Dani, Roman und Michi mit Emilio Rangliste Sand 09 Hobby Rangliste Sand 09 Expert Bildergalerie |
| Aktualisiert: 22. Mai 2009 - 17:00 Uhr | Webmaster |
Resultate vom SM-Lauf in MontagnyAm 16./17. Mai fand der 2. Lauf der diesjährigen Schweizermeisterschaft in Montagny statt. Da seit dem letzten SM-Lauf in Montagny bereits 4 Jahre vergangen sind, war die Vorfreude auf dieses Rennen besonders gross. Man war sehr gespannt, wie sich die permanente Rennstrecke des ORCM in Montagny dieses Jahr präsentieren würde.Die Piste in Montagny zeigte sich mit einigen Neuerungen. Es wurden viele neue Hindernisse eingebaut. Die herrvorragend präparierte Piste war sehr anspruchvoll zu fahren.  Rennstrecke in Montagny 09  Blick ins Fahrerlager Der MORC war in Montagny zahlreich vertreten. Bei den Amateuren waren nicht weniger als 15 Fahrer am Start! Nach der Qualifikation am Samstag standen 4 MORC-ler direkt im Halbfinal. Thomas Bodmer (12.), Yves Schmidlin (10.), Fabian Wagner (9.) und Top Qualifier Daniel Amsler (1.)!! Im Halfinal wurden nicht alle vom Pech verschont. Fabian Wagner hatte nach dem Nachtanken 2 mal einen Absteller und konnte sich leider nicht für das Hauptfinal qualifizieren. Am Schluss gab es für Fabian den 17. Rang. Für Michael Amsler, der vom Viertelfinal aufgestiegen war, bedeutete der Halbfinal ebenfalls Endstation. Michael verpasste den Final nur knapp und wurde am Schluss 14. Thomas Bodmer konnte sich mit einer konstanten Leistung im Halbfinal für das Final qualifizieren und bestätigte nach dem guten Resultat in Morges, seine derzeitige Form. Im Final hatte er leider grosses Pech. Nach knapp 20 Minuten Fahrzeit lag er auf dem 4. Zwischenrang. Ein Querlenker-Bruch zwingte ihn dann leider zur Aufgabe und dem 11. Schlussrang. Der junge Yves Schmidlin schaffte es ebenfalls wieder ins Final. Ähnlich wie in Morges kam er jedoch nicht ohne Zwischenfall ins Ziel. Für Yves gab es den 9. Rang! Daniel Amsler konnte von der Pole-Position im Halbfinal nur bedingt profitieren. Ein Fahrfehler zu Beginn des Rennens warf ihn weit zurück. Bis zum Schluss konnte er jedoch wieder bis auf Platz 2 vorstossen und hatte auch im Final den 2. Startplatz. Der Start im Final verlief gut. Daniel Amsler fuhr von Beginn an ganz vorne mit. Nach 4 Minuten Fahrzeit überflog er dann beim 4-Fach Sprung den Führenden und eroberte die Führung. Danach bewies Daniel Amsler seine starken Nerven und zeigte eine eindrückliche Leistung. Er baute seinen Vorsprung kontinuirlich aus und fuhr den Sieg souverän ins Ziel. Herzliche Gratulation!!  Sieger bei den Amateuren: Daniel Amsler vom MORC Oberbüren Bei den Experten war der MORC mit zwei Piloten vertreten. Ronny Lüber hatte in der Quali etwas Pech und konnte nur 3 Vorläufe fahren. Nach der Qualifikation stand er auf dem undankbaren 17. Rang und musste somit im Viertelfinal antreten. Dort lief es für Ronny zu Beginn ganz gut. Er erwischte ein super Start und konnte sich gleich vom Feld absetzen. Ein Motorabsteller warf ihn dann leider zurück. Am Schluss verpasste er die Halbfinalqualifikation nur knapp und landete auf dem 28. Rang. Roman Kummer qualfizierte sich in den Vorläufen direkt für den Halbfinal. Obwohl er im Halbfinal von ganz hinten starten musste, konnte er sich gerade noch für das Hauptfinal qualifizieren. Dort kam leider auch Roman nicht ohne Zwischenfall ins Ziel. Roman hatte ebenfalls mit Motorabsteller zu kämpfen. Am Schluss gab es für ihn den 11. Schlussrang. Insgesamt war das Feedback zum Rennen sehr positiv. An dieser Stelle ein grosses Dankeschön an den ORCM! Für alle, die noch nicht genug haben, gibt es am 5./6. September in Montagny noch den Coupe Suisse als Freundschaftsrennen. Ranglisten Montagny 09 Amateur Ranglisten Montagny 09 Expert Detailierte Rennergebnisse auf MYRCM Bildergalerie |
| Aktualisiert: 8. Mai 2009 - 08:50 Uhr | Webmaster |
Resultate vom SM-Lauf in MorgesAm letzten Wochenende startete die diesjährige Schweizermeisterschaft mit dem 1. Lauf in Morges.Der MORC war mit 16 Fahrer bei den Amateuren und 3 Fahrern bei den Experten sehr zahlreich vertreten. Bei den Amateuren schaften es nicht weniger als 4 Fahrer in den Final! Bei insgesamt 85 Teilnehmer eine sehr gutes Resultat. Daniel Amsler verpasste den Sieg um winzige 3 Sekunden. Yves Schmidlin ging die Rechnung im Final nicht 100% auf. Er blieb ohne Benzin stehen und verlor dadurch mindestens einen Platz. Mit dem 4. Rang erzielte er immernoch ein super Resultat. Fabian Wagner hatte bei seiner ersten SM-Teilnahme etwas pech. Im Final musste er mit einem Motorschaden aufgeben. Schlussendlich gab es für Fabian trotzdem ein guter 9. Rang. Roger Kummer hatte ebenfalls pech. Er viel im Final schon nach wenigen Minuten mit einem Elektronik-Problem aus. Bei den Experten schafften es ebenfalls 2 MORC Piloten ins Final der besten 12! Patrick Hofer war dann im Final auch sensationell unterwegs. Bis kurz vor Schluss war er auf dem 2. Zwischenrang, dann viel er jedoch noch mit einem technischen Defekt aus. Am Schluss gab es einen guten 9. Platz. Roman Kummer hatte im Final ebenfalls pech. Er musste schon früher das Rennen aufgeben und landete auf Platz 12. Insgesamt gab es zum Rennen in Morges ein sehr positives Feedback von den MORC Teilnehmern. Ein grosses Lob an den MLBR für die super Organisation. Trotz den vielen Teilnehmern, gab es ein guter Rennablauf. Vorallem die Piste und der Raclette-Abend kamen bei den Fahrern sehr gut an. Merci MLBR! Rangliste Morges 09 Amateur Rangliste Morges 09 Expert Detailierte Rennergebnisse auf MYRCM |
| Aktualisiert: 20. April 2009 - 20:50 Uhr | Webmaster |
1. Clubrennen 2009Am Sonntag 19. April starteten wir mit dem 1. Clubrennen 2009 in die Clubmeisterschaft 2009.Mit 53 klassierten Teilnehmern wurde der Teilnehmerrekord vom letzten Jahr nochmals gebrochen. Auf Grund der hohen Anzhal der Fahrer musste der Zeitplan leicht angepasst werden. Für die Qualifikation wurden nur 2 Vorläufe gefahren. Kategorie EinsteigerMit 18 Fahrer war die Einsteigerkategorie erfreulicherweise sehr gut besetzt. Die meisten nahmen zum ersten Mal an einem Modellautorennen teil. Auffallend war, dass gerade in dieser Kategorie die Mehrzahl der Teilnehmer Gastfahrer aus anderen Clubs waren. Dieses Phänomen zeigt einmal mehr, dass Einsteigerkategorien sehr beliebt sind und nicht alle Clubs die Möglichkeit haben, ein Rennen mit einer Einsteigerkategorie zu organisieren.Im Rennen hatten noch viele Piloten mit kleineren Pannen zu kämpfen. Am Schluss zählt jedoch die Erfahrung und die Motivation es beim nächsten Mal besser zu machen. Im Final der schnellsten 12, zeigten einige Piloten schon sehr konstante Leistungen. Am Schluss der junge Kaufmann Lukas (Jg. 1995) vom RCCV der Schnellste! Huwiler Livio vom BCZ und Müller Günther vom RCCV holten sich die Plätze 2 und 3. Für die MORC Clubmeisterschaft holten sich zwei junge Neumitglieder die meisten Punkte. Heilmann Brian und Schläpfer Tobias liesen ihr Talent erstmals richtig aufblitzen. Für beide Fahrer war es das 1. Modellautorennen. Um so höher ist ihre Leistung einzustufen. Der Abstand zwischen Brian und Tobias war sehr gering. Da können wir uns auf einen spannenden Kampf um die Clubmeisterschaft gefasst machen. Kategorie AmateurIn der Kategorie Amateur starteten 20 Piloten. Genau die Hälfte der Teilnehmer waren vom MORC. Für die meisten MORC-Piloten war der Renntag mit viel Pech verbunden. Nicht weniger als sechs MORC Piloten waren zu hinterst in der Schlussrangliste, obwohl es in der Qualifikation noch wesentlich besser aussah.Die vordersten Plätze gingen an die Gastfahrer Hagnauer Phillip (BCZ), Marchioro Lars und Casutt Marcel. Der Glanzpunkt für den MORC setzte einmal mehr Wagner Fabian, der im letzten Jahr bei den Einsteigern schon gross abräumte. Trotz 2 Motorabsteller im Final, war er der vorderste MORC Fahrer! Der Junge Fischbacher Christian kommt auch immer besser in Fahrt. Letztes Jahr zeigte er bei den Einsteigern schon gute Leistungen. Dieses Jahr möchte er sich weiter steigern. Kategorie ExpertIn der Kategorie der Expert-Fahrer waren die MORC Piloten mit 10 von 15 Teilnehmer klar in der Mehrzahl. Und im Gegensatz zu den Amateuren holten sich die MORC-Experten auch die vordersten Plätze!Bereits in den Vorläufen war es spannend. Da holte sich Affolter Christoph vom ORCBS knapp den TQ. Auffgefallen war auch Vogt Patrick vom HVBRS, der mit einem 1/8 Elektro-Buggy am Start war. Er mischte bereits in den Vorläufen ganz vorne mit. Nach dem Halbfinal stand der Elektro-Buggy sogar auf der Poleposition für das Final. Spätestens dann war allen klar, dass der Elektro-Buggy ohne Probleme mit den Verbrenner mithalten konnte. Den Vorteil, dass er nicht zum Nachtanken musste, machte im Halbfinal den Unterschied. Das Final war dann von einem spannenden Vebrenner gegen Elektro Duell geprägt. Vogt Patrick HVBRS und Patrick Hofer MORC wechselten mehrmals die Führung lieferten sich enge Zweikämpfe. Am Schluss waren die 20 Minuten Rennduell für den Elektro doch etwas zu lang. Nach knapp 18 Minuten Fahrzeit war der Akku leer. Dies bedeutete einen längeren Boxenstop für Vogt Patrick und den Sieg für Hofer Patrick. Auf den Plätzen 2 und 3 folgten Kummer Roman MORC und Affolter Christoph ORCBS. Insgesamt war es ein toller Auftakt in die MORc Clubmeisterschaft 2009. Piste, Wetter und Teilnehmer hatten gute Laune und Sorgten für einen tollen Renntag, der in bester Erinnerung bleiben wird. Detailierte Rennergebnisse auf MYRCM Finalranglisten und Meisterschaftsranglisten |
| Aktualisiert: 16. März 2009 - 20:00 Uhr | Webmaster |
Bericht zum MORC Indoor GP 2009Besser spät als nie! Der Bericht zum IndoorGP ist fertig.Bericht MORC IndoorGP 2009 Bericht auf Buggysport-Racing Bericht Toggenburger Tagblatt vom 03.03.2009 Bericht auf der XRAY Website Bildergalerie |
| Aktualisiert: 9. Januar 2009 - 22:30 Uhr | Webmaster |
MORC Go-Kart SpezialhöckTraditionell haben wir auch dieses Jahr ein "Spezialhöck" organisiert.Da im Winter nicht soviel läuft wie in der Rennsaison, trafen wir uns dieses Jahr zu einem Go-Kart Plauschrennen. Mit einem Bus fuhr uns unser Präsi zur Indoor Kart-Bahn Montlingen, wo wir die Bahn für eine halbe Stunde reserviert hatten. Vor Ort entschieden wir uns, die halbe Stunde in ein 10-minütiges Qualifying und 20-minütiges Rennen aufzuteilen. Das Qualifying verlief soweit ohne Probleme, obwohl die Fahrbahn auf Grund der tiefen Temperatur anfangs sehr rutschig war. Nach einer kurzen Aufwärmphase begann dann ein spannender Kampf um die Pole-Position. Zum Teil herrschte auf der Strecke reger Verkehr, so dass auch eine kluge Strategie gefragt war. Bis kurz vor Ende des Qualifyings führte Ronny Lüber die Zwischenrangliste an. Erst in der letzten Runde musste er die Pole-Position an Daniel Galliker abgeben. Rangliste Qualifying: 1. Daniel Galliker (32.40) 2. Ronny Lüber (32.85) 3. Manuel Iseli (33.59) 4. Thomas Bodmer (35.10) 5. Karlheinz Kriss (35.14) 6. Marcel Müller (35.28) 7. Roland Wagner (35.37) 8. Hans Frei (35.62) 9. Sandra Fust (35.66) Die zum Teil sehr knappen Abstände liesen ein spannendes Rennen erwarten. Die erholende und aufwärmende Pause lohnte sich. Mit frischen Kräften machten wir uns fürs Rennen bereit. Nach einer kurzen Aufwärmphase wurden die Karts in die richtige Startaufstellung gebracht. Ein Lichtsignal löste den Start aus. Beim Start kamen alle recht gut weg. Bis zum ersten Aufstieg in den obere Etage blieben die Positionen unverändert. Doch dann überschlugen sich die Ereignisse! Ronny Lübers Kart erlitt ein schwerer Achs-Bruch. Er musste auf ein Ersatz-Kart umsteigen und wurde dadurch in der Rangliste weit nach hinten gespült. Auch andere Fahrer wurden von technischen Problemen nicht verschont und mussten kurz in die Box. Dazu kam es zu zahlreichen Dreher, doch zum Glück hatten wir Hansi, der sofort als Streckenposten einsprang! Am Schluss kamen jedoch alle heil und erschöpft ins Ziel. In der Rangliste stand wie nach der Quali Daniel Galliker zu oberst. Nach einer Buggy Saison ohne Gewinn an einem Buggy-Rennen, konnte er doch noch ein Sieg einfahren. Dicht dahinter folgte Manuel Iseli, der zwischenzeitlich das Rennen auch mal angeführt hatte und Karlheinz Kriss, der im Rennen zwei Plätze nach vorne fahren konnte. Endrangliste: 1. Daniel Galliker (35 Laps) (31.726) Best Lap 2. Manuel Iseli (+4.24) (32.007) 3. Karlheinz Kriss (+1 Lap) (33.542) 4. Thomas Bodmer (+1 Lap) (33.540) 5. Hans Frei (+2 Laps) (33.529) 6. Sandra Fust (+3 Laps) (33.625) 7. Marcel Müller (+4 Laps) (33.000) 8. Roland Wagner (+4 Laps) (33.808) 9. Ronny Lüber (+5 Laps) (32.324) Insgesamt war es ein toller Abend, an dem der Spass und die Geselligkeit an erster Stelle standen. Fotos Go-Kart Plauschrennen |
| Aktualisiert: 14. Dezember 2008 - 20:30 Uhr | Webmaster |
Ranglisten der Clubmeisterschaft 2008Auch dieses Jahr wurden an der MORC Hauptversammtlung die Sieger der Clubmeisterschaft 2008 geehrt.In der Einsteigerkategorie gab es einen klaren Sieger. Fabian Wagner gewann 2008 mit seinem Nova-Mega gepowerten Kyosho MP777 alle Clubrennen und wurde somit verdient Clubmeister der Einsteigerkategorie. Der Erfolg von Fabian verdient höchsten Respekt. Er hat dieses Jahr als blutiger Anfänger begonnen und stetig Fortschritte gemacht. An den Clubrennen behielt er stets die Nerven und zeigte sein bestes Fahrkönnen. Wir dürfen gespannt sein, ob Fabian in der nächsten Saison seine Siegesserie fortsetzen kann. In der Kategorie der Fortgeschrittenen Piloten drängten sich die Piloten im Schlussklassement bedeutend enger. Schlussendlich war es Daniel Galliker, der nach 2001 zum zweiten Mal den Gesamtsieg für sich entscheiden konnte. Auffallend an diesem Gesamtsieg ist sicher die Tatsache, dass Dani kein einziges Clubrennen gewann. Trotzdem war er mit seinem BP gepowerten Losi 8ight der konstanteste Pilot! Nebst den beiden Gesamtsiegern wurden auch noch die besten Junioren der beiden Kategorien geehrt. Bei den Einsteigern war der Gesamtsieger Fabian Wagner gleich auch bester Junior! 
Bester jugendlicher bei den Fortgeschrittenen wurde Yves Schmidlin! Yves Schmidlin fuhr eine sehr starke Saison. Er konnte sich von Rennen zu Rennen steigern und beeindruckte immer wieder mit schnellen Rundenzeiten. Mit dem Sieg am letzten Clubrennen zeigte er seine Ambitionen für das nächste Jahr. Sein Talent ist unbestritten. Wir dürfen also auch bei Yves gespannt sein, was er uns nächste Saison zeigen wird. 
Für die beiden besten Jugendlichen Piloten gab es eine kleine Überraschung. Die Firmen LRP und NOSRAM sponserten den beiden Nachwuchstalenten neue Motoren. Fabian Wagner bekam ein LRP Z.21R Team Spec.2 Yves Schmidline bekam ein NOSRAM RS.21 Buggy nitro engine An dieser Stelle ein grosses Dankeschön an die grosszügigen Sponsoren! LRP Electronics  FSS (Nosram Importeur Schweiz) & Holland - RC Racing    zu den Ranglisten |
| Aktualisiert: 20. Oktober 2008 - 21:00 Uhr | Webmaster |
Saisonabschluss mit neuem TeilnehmerrekordAm Sonntag 20.10.08 fand das 5. und letzte Clubrennen der diesjährigen Saison statt. Durch die guten Wetterverhältnisse und der hervorragend präparierten Rennstrecke zeichnete sich bereits im Vorfeld ab, dass viele Fahrer am letzten Clubrennen teilnehmen werden. Als am Sonntag Morgen dann aber plötzlich über 40 Piloten auf Platz waren, staunten wir nicht schlecht!!Insgesamt waren es 41 Fahrer, wovon 22 MORC Mitglieder und 19 Gastfahrer waren. Da sich ""nur"" 15 Fahrer übers Internet angemeldet hatten, war es für die Zeitmessung ein weinig stressig. Nebst den vielen Anmeldungen musste auch noch ein vernünftiger Zeitplan fürs Rennen gefunden werden. Der Sonntag Morgen wurde dann vollständig dem freien Training gewidmet, so hatten alle Fahrer die Möglichkeit, sich auf die ""feucht-trockene"" Strecke einzustellen. Die Streckenverhältnisse waren schon fast optimal, kein Schlamm und kein Staub. Solche Bedingungen machen einfach Spass! Es viel übrigens auf, dass viele Piloten mit neuen Fahrzeugen am Start waren. Nach dem Mittag starteten wir dann mit den 3 Vorläufen. Zu Testzwecken wurde das Wertungssystem für dieses Clubrennen geändert. Es wurde nach Punkten mit einem Streicher gewertet. In der Kategorie Einsteiger konnten sich die MORC Mitglieder Fabian Wagner und Kim Greuter die besten Startplätze fürs Halbfinal sichern. Bei den Experten zeigte Ronny Lüber vom MORC einmal mehr, dass er immer schneller in Fahrt kommt. Er war in zwei Vorläufen der Schnellste und holte sich somit die Pole-Position. Angesichts des starken Fahrerfeldes bei den Experten eine sehr starke Leistung. Auf Platz 2 und 3 platzierten sich Robin Frischkopf (BZC) und Yves Schmidlin (MORC). Das Wertungssystem hatte sich übrigens gut bewährt, da die Strecke im Verlauf des Nachmittags doch ein wenig schneller wurde. In den Finälen ging es dann richtig zur Sache. Bei den Einsteigern konnte sich alle Favoriten für den Final qualifizieren. Fabian Wagner startete aus Pole-Position. Er konnte die günstige Ausgangslage jedoch nicht nutzen und erwischte einen schlechten Start ins Rennen. Im Verlaufe des 20 minütigen Finals zeigten Kim Greuter (MORC), David Kreihenbühl (BCZ) und Fabian Wagner (MORC) ein spannendes Rennen. Kurz vor Rennenende erwischte es dann zuerst den in Führung liegenden Kim Greuter und anschliessend Fabian Wagner mit einem technischen Defekt. Somit entschied David Kreihenbühl das spannende Rennen für sich. Fabian Wagner reichte es trotz Defekt doch noch zum 2. Schlussrang. In der Clubwertung stand er einmal mehr zu oberst. Fabian Wagner gelang somit das Kunststück die Clubwertung mit der Maximalpunktzahl für sich zu entscheiden. Bei den Experten konnten sich nicht alle Favoriten für den Hauptfinal qualifizieren. Robin Frischkopf (BCZ) musste im Halbfinal einen Ausfall hinnehmen. Im Hauptfinal war es dann Yves Schmidlin (MORC), der den Ton angab. Von der Pole-Position gestartet, zeigte er einen sicheren Start-Ziel Sieg mit über einer Runde Vorsprung. Auf den plätzen 2 und 3 folgten Alvar Balzer (RCM), der mit einem Truggy unterwegs war und Christoph Affolter (ORCBS). An dieser Stelle noch ein grosses Dankeschön an Nik Gasche, der zum ersten Mal die Zeitmessung gemacht hat und Hansjörg Rütsche, der an allen Clubrennen in diesem Jahr Rennleiter war. Somit ist die Clubmeisterschaft 2008 fast abgeschlossen. Einzig die Rangverkündigung der Gesamtwertung steht noch aus. Traditionsgemäss wird diese an der Hauptversammlung (28. November) statt finden. Ranglisten vom 5. Clubrennen |
| Aktualisiert: 6. Oktober 2008 - 23:00 Uhr | Webmaster |
4-Stunden Rennen in GlandAm letzten Samstag 04. Oktober 2008 fand das traditionelle 4 Stunden Rennen in Gland statt.Dieses Jahr wurden die Fahrer jedoch vor eine besondere Herausforderung gestellt. Für alle, die nicht dabei waren, klingt es unglaublich. Unter den 19 Renn-Teams waren 2 Teams mit Formel 1 Erfahrung. Die McLaren Fahrer Lewis Hamilton und Heiki Kovalainen holten sich für den bevorstehenden Japan Grand-Prix den letzten Schliff und gesellten sich zu Buggy-Piloten! Die Formel 1 Stars haben sich nicht schlecht geschlagen. Ihr Fahrstiel zeigte, dass Sie es genossen für einmal nicht selbst im Auto sitzen zu müssen :-). Für den MORC waren die Gebrüder Amsler (Daniel & Michael) am Start. Nik Gasche war zur Unterstützung in den Boxen. Leider kamen sie nicht ganz ohne technische Probleme durch das lange Rennen. Mit dem 9. Rang konnte sie sich dennoch im guten Mittelfeld platzieren. Für das in Langstreckenrennen noch unerfahrenem Team ein sehr gutes Ergebnis. Dazu noch Bilder vom Formel 1 geprägten Rennen. |
| Aktualisiert: 20. August 2008 - 20:00 Uhr | Webmaster |
Resultate vom 3. Clubrennen 2008Am 17. August fand das 3. MORC Clubrennen 2008 statt. Trotz des schlechten Wetters in den Tagen zuvor, zeigte sich die Rennstrecke in hervorragendem Zustand. Das sah man vor allem an den unglaublich schnellen Rundenzeiten!Der dieshährige Rundenrekord von Philipp Lachat (29.499s) wankte, konnte aber knapp nicht geschlagen werden. Mit 10 Teilnehmer bei den Einsteigern und 18 Teilnehmer bei den Fortgeschrittenen hatten wir erneut ein beträchtliches Fahrerfeld am Start. Der MORC ist sehr erfreut, dass auch viele auswärtige Gastfahrer an den Clubrennen teilnehmen. In der Einsteigerkategorie holte sich der Gastfahrer Adi Langenegger den Sieg. Nicht weit gefolgt von drei MORC Piloten, Fabian Wagner, Marcel Grunder und Christian Fischbacher. Fabian Wagner schaffte dieses Wochenende gar den "Hat-Trick" und war zum 3. Mal in Folge bester MORC-Pilot in der Einsteigerkategorie. Der junge Christian Fischbacher kommt auch immer besser in Fahrt. Sicher ein heisser Kandidat für die verbleibenden 2 Clubrennen. In der Kategorie der Fortgeschrittenen Piloten muss erwähnt werden, dass das Rennen insgesamt auf einem recht hohen Niveau gefahren wurde. Die ersten vier Piloten fuhren im Final regelmässig Rundenzeiten zwischen 29.715s und 31.000s. In der Kategorie der Fortgeschrittenen holte sich einmal mehr der Gastfahrer Robin Frischkopf vom BCZ den Sieg. Dahinter klassierten sich die drei zur Zeit stärksten MORC-Piloten, Roman Kummer, Patrick Hofer und Yves Schmidlin. Alles junge Fahrer, die auch in Zukunft an der Schweizermeisterschaft ein Wörtchen mitreden werden, wenn es um die vorderen Platzierungen geht. An dieser Stelle auch noch ein herzlichen Dank an alle Beteiligten (Bahnteam, Piloten, Zeitmessung, Rennleiter). Ohne ihren Einsatz wäre es nicht möglich so erfreuliche Clubrennen durchzuführen. Im Rennergebniss-Archiv findet Ihr die Tagesranglisten und die Zwischenstände der MORC Vereinsmeisterschaft. Wer es noch genauer wissen will, kann auf MyRCM alle Ranglisten des Tages finden. |
| Aktualisiert: 29. Juli 2008 - 23:30 Uhr | Webmaster |
Resultate vom 4. Schweizermeisterschaftslauf in RolleAm 12./13. Juli fand der 4. SM-Lauf in Rolle statt.In der Amateur Kategorie war der MORC erneut gut vertreten. Die Neumitglieder Daniel und Michäl Amsler konnten sich für den Final qualifizieren. Michael (Kyosho/Ninja/Schumacher) fuhr auf den guten 8. Rang. Sein jüngerer Bruder Daniel (XRay/RB/Schumacher) glänzte mit Platz 2!! Daniel und Michael bestreiten erst seit diesem Jahr Rennen, umso grösser sind Ihre Erfolge einzustufen. Herzliche Gratulation!!!! und weiter so... Bei den Experten sah es dieses Wochenende für den MORC weniger gut aus. Leider konnte sich kein Pilot vom MORC für den Final der besten 12 qualifizieren.  Podest Amateur: Daniel Amsler, Gerd Pfeifer, Stefan Wüthrich Rangliste Amateur Rangliste Expert |
| Aktualisiert: 30. Juni 2008 - 21:35 Uhr | Webmaster |
Resultate des Nachtrennens "TEAM OF THE NIGHT"Anschliessend zum Clubrennen fand noch ein Nachtrennen statt, welches als Team-Rennen in einem speziellen Modus gefahren wurde.- Renndauer 90 Minuten - Teams aus 2 Fahrer und 2 Fahrzeugen - Pro Team darf nur 1 Fahrzeug am Fahren sein - gefahren wird bei Scheinwerfer-Licht (erschwerte Sichtverhältnisse) Durch die Verzögerungen beim Clubrennen konnte das Nachtrennen erst um ca. 23.30 Uhr gestartet werden. Trotzdem waren es immer noch 6 Teams, die die Herausforderung in Angriff nahmen. Das Rennen verlief insgesamt sehr ausgeglichen. Fast alle Teams konnten Ihre Siegeschancen lange Zeit bewahren. Nach der ersten Stunde war es Team Tom&Jerry (Bodmer/Imbach), das sich an der Spitze leicht absetzen konnte. Es zeichnete sich jedoch ab, dass Team LRP(Amsler/Galliker), die sehr schlecht ins Rennen gestartet waren, kontinuierlich aufholen konnten. Das Team Tom & Jerry liess jedoch bis zum Schluss nichts mehr anbrennen und fuhren die Führung sicher über die Zeit. Gratulation an die Sieger! Vor 1-2 Jahren wären solche Rennen noch undenkbar gewesen. Erst 2.4 GHz-Fernsteuerungen und persönliche Transponder machen es möglich, dass man Rennen mit mehreren Fahrzeugen relativ unkompliziert durchführen kann. Der Modus mit 2 Fahrer und 2 Fahrzeugen erwies sich als sehr interessant. Ein Ausfall von Fahrzeug 1 kann durch Fahrzeug 2 kompensiert werden. Jedes Team entwickelte betreffend Fahrer- und Fahrzeugwechsel ihre eigene Strategien, was schlussendlich zu einem erlebnisreichen Rennen führte! Rangliste |
| Aktualisiert: 30. Juni 2008 - 21:35 Uhr | Webmaster |
Resultate vom 2. Clubrennen 2008Am Samstag 28. Juni fand das 2. MORC Clubrennen in Oberbüren statt.Mit einer Teilnehmerzahl von 35 Piloten, erreichten wir einen neuen Rekord! Durch die vielen Anmeldungen konnte das Rennen leider erst mit einer Stunde Verspätung gestartet werden. An diesem Punkt muss die Zeitmessung noch arbeiten... Es gab allerdings kein Grund zum "Stressen", denn der Tag war ja noch lang. Um 16.00 Uhr starteten die Vorläufe. Bei beiden Kategorien fiel auf, dass die schnellsten Fahrer des ersten Clubrennens, erneut ihre Ambitionen aufblitzen liessen. Nach den Vorläufen klassierten sich bei den Amateuren auf Platz 1 Wagner Fabian, Platz 2 Greuter Kim und Platz 3 Meier Daniel. Bei den Experten waren Frischkopf Robin vor Schmidlin Yves und Kummer Roman die Schnellsten. Nach einer gemütlichen Grillpause ging es dann um ca. 20.15 weiter mit den Finalläufen. Es fiel auf, dass es bei den Fortgeschrittenen sowie bei den Anfängern zu etlichen Ausfällen kam. Am Schluss war es bei den Anfängern Frischkopf Benjamin der sich den Sieg vor Meier Daniel und Kreienbühl David sichern konnte. Bei den Fortgeschrittenen holte sich Frischkopf Robin den Sieg. Auf Platz 2 und 3 platzierten sich Kummer Roman und Hofer Bruno. Insgesamt war es ein toller Anlass bei super Wetter und einer guten Stimmung unter den Teilnehmer. Im Ranglistenarchiv findet Ihr die Tagesranglisten und die Zwischenstände der MORC Vereinsmeisterschaft. Wer es noch genauer wissen will, kann auf MyRCM alle Ranglisten des Tages finden. |
| Aktualisiert: 04. Juni 2008 - 17:34 Uhr | Webmaster |
Resultate vom 1. MORC Clubrennen 08Am Sonntag 01.06.08 fand das 1. MORC Clubrennen 08 statt. In der Kategorie "Anfänger" waren 10 Teilnehmer am start.Der Sieg holte sich Benjamin Frischkopf. Der Bruder von Robin Frischkopf fuhr auf dem Haslen-Ring sein erstes Rennen und zeigte, dass Fahrtalent auch in seinen Genen steckt. Für eine Überraschung sorgte der junge Fabian Wagner. Er ist erst seit wenigen Monaten Mitglied beim MORC und holte sich in seinem ersten Rennen gleich den 2. Rang! Den 3. Rang holte sich Neumitglied Kim Greuter. Herzliche Gratulation... Das Finale bei den Fortgerittenen (11 Teilnehmer) war von vielen Motorabsteller geprägt. Schlussendlich konnte sich Ronny Lüber verdient den Sieg sichern. Auf Platz 2 und 3 standen Robin Frischkopf und Daniel Galliker. Insgesamt war es ein toller Anlass bei super Wetter und einer guten Stimmung unter den Teilnehmer. Ich würde meinen das 1. Clubrennen machte sicher Lust auf MEHR! Im Ranglistenarchiv findet Ihr die Tagesranglisten und die Zwischenstände der MORC Vereinsmeisterschaft. Wer es noch genauer wissen will, kann auf MyRCM alle Ranglisten des Tages finden. |
| Aktualisiert: 29. April 2008 - 22:10 Uhr | Webmaster |
Der 1. SM Lauf 2008 ist bereits Geschichte.Der MORC Oberbüren bedankt sich bei allen Teilnehmer, Besucher und Helfer für das zahlreiche erscheinen. Wetter, Piste und Rennen liessen keine Wünsche offen.In der Expert-Kategorie lieferten sich Didier Perrin und Philippe Lachat ein packendes Duell um den Sieg. Am Schluss war es Philippe Lachat, der das Rennen verdient gewann. Die MORC-Experten konnten dieses Wochenende leider nicht glänzen. Einzig Patrick Hofer konnte sich für den Final qualifizieren. Technische Probleme verhinderten jedoch eine Position unter den Schnellsten . Bei der Amateur Kategorie wurde Gerd Pfeifer souveräner Sieger! Die MORC-Amateuren haben mit Spitzenresultaten überrascht! Ronny Lüber fuhr in seinem ersten SM-Lauf auf den sensationellen 2. Rang! Roger Frei war wie letztes Jahr ein sicherer Wert auf Platz 3. Der junge Nachwuchsfahrer Yves Schmidlin hat mit einem guten 8. Platz sein Potenzial gezeigt. Für Ihn war es das erste nationale Rennen überhaupt! Hansi Rütsche konnte leider seine gute Leistung aus dem Halbfinal nicht in den Final nehmen und musste sich mit dem 9. Rang zufrieden geben. Rangliste Expert Rangliste Amateur Bericht auf Buggy-Sport.Info Bericht auf der Pikotor-Website Video vom Expert-Final auf YouTube |
| 11 März 2008 - 07:30 Uhr | Webmaster |
MORC Indoor GP 2008zur vollständigen RanglisteBericht auf der XRAY Homepage |
